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69歲祕魯前總統 涉貪拒捕自宅舉槍自盡 
以雄辯口才著稱,有「南美洲甘迺迪」稱號的秘魯前總統加西亞(Alan Garcia),涉嫌收取巴西建商鉅額賄款,但他否認所有指控,2018年遭限制出境,向烏拉圭申請政治庇護也被拒絕,週三祕魯警方來到他的住所,準備進行逮捕,沒想到加西亞躲進房間舉槍自盡,送醫搶救不治,在70歲大壽前一個月,結束充滿話題的一生。南美洲國家祕魯,傳來令人震驚的消息。CNN主播:「祕魯前總統加西亞,舉槍自戕身亡。」祕魯政壇重量級人物殞落,大批支持者守候在醫院外頭,痛哭失聲。祕魯前總統加西亞支持者:「(加西亞)他在房間裡朝自己開槍,是政府殺了他,殺了我們國家最聰明的人。」在支持者的眼中,前總統加西亞(Alan Garcia)魁梧奇偉、充滿個人魅力,加上能言善辯、口才極佳,還有「南美洲甘迺迪」的稱號,曾經兩度當選祕魯元首,叱吒政壇多年,但現在卻走上絕路。當地時間17日早上六點多,祕魯警方來到加西亞的住所,準備要逮捕這位涉入貪汙賄賂案件的前總統……CNN記者:「祕魯內政部長表示,加西亞跟這些在週三上午六點多來到他家、準備逮捕他的警察說,他要打電話給律師,然後進到房間內把門鎖起來,接著警方就聽到槍聲。」始終堅稱自己無罪的加西亞,面對警方上前逮人,他選擇把自己鎖在房間裡、開槍自盡!儘管警方聽到槍聲之後,隨即破門而入,把中槍的加西亞送到醫院急救,可惜仍然回天乏術。醫院主任:「歷經三次的心肺停止及搶救,同時神經外科團隊也施以急救。(子彈的位置?)顱骨上有一個入孔和出孔。」在70歲大壽前的一個月,加西亞結束自己充滿話題性的一生,祕魯人對於這位前總統的評價,看法兩極。CNN記者:「加西亞在祕魯是一位很兩極化的人物,這是去年11月他現身法庭時,所引發的場面……」加西亞在1985年首次擔任祕魯總統,就職時年僅36歲,當時他大力推行經濟改革,不過調配失當、市場反應不佳,最終引發經濟崩盤,惡性通膨飆破200萬%;在這段時間裡,他也因為鎮壓監獄暴動,派出武裝部隊血腥掃蕩,背負了侵害人權、濫殺無辜的控訴。灰頭土臉的加西亞,1990年結束任期後曾蟄伏一段時間,很多人說他的政治生涯就此落幕,但事實並非如此;2006年,他再次坐上總統大位,在穩健的政策下經濟有了起薄透系列-熱戀.豹紋連身貓裝色,礦產和能源業成功吸引國外投資。CNN記者:「2006年到2011年的第二任期,加西亞政府藉著貿易協定、出口和復甦的消費市場中獲利。」然而,祕魯檢方指控,在加西亞在第二個總統任期內,秘密收取巴西建商奧德布雷特公司(Odebrecht)的回扣,讓他們得以綁標、取得政府工程,賄賂黑金上看3千萬美元,包含加西亞在內,祕魯連續4任總統,都捲入這場跨國行賄的風暴。CNN主播:「其中一位祕魯總統托雷多,正在美國力抗引渡回祕魯;前幾天剛被拘留的總統庫琴斯基,他大約一年前就任總統,在涉貪的指控下不得不辭職,最近他被捕後又送往診所,因為他有心臟方面的問題。」對於貪腐指控,加西亞一再否認,強調自己是遭政治迫害,五個月前法院下令禁止他出境,加西亞到烏拉圭大使館尋求政治庇護,但遭到對方拒絕。已故祕魯前總統 加西亞(2019.04.16):「身為擔任兩次國家元首的我,不能接受、完全抗拒的是,這種沒有根據的猜測。」涉貪醜聞纏身的加西亞,輕生的前一天,還在家門前接受訪問,沒想到還沒看到案件真相水落石出,他就先選擇了用強烈的手段自清,祕魯當局宣布全國哀悼三天、降下半旗,為這位前總統致哀。



 航空城計畫範圍再審查 想剔除、想劃入兩方居民大動員


建立於 2018/02/27 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年2月27日台北訊,賴品瑀報導

營建署都委會27日進行航空城第10次專案小組審查,討論計畫範圍的部分。想要從二期範圍剔除的水尾地區、期待以徵收逃離噪音等問題的海口里崙仔後兩地區民,都大動員前往表達立場,都不滿不受重視,幾乎是遭當作二等公民對待。甚至分別拋出也要舉辦聽證會來釐清問題的要求。

營建署都委會27日進行航空城第10次專案小組審查,想徵收、想剔除的居民都動員到場。賴品瑀攝。

名列全台史上最大徵收案的桃園航空城案,至今計畫範圍仍有不少爭議,部分地區更是在納入、剔除中反覆未決。都委會表示,航空城已定調不再增加範圍為原則,若有同個區域卻一半納入、一半未納入者,將以個案檢討處理,至於剔除者,須符合位在計畫範圍邊緣區域、不影響整體利用、既有房舍密集、沒有使用需求、不影響計畫等條件。 陷第三跑道起降噪音 海口里崙仔後盼徵收 民航局:財務不是問題

「這裡以後不能住人了!」海口里崙仔後聚落位在第三跑道東起降端,不過社區卻是一半將徵收、一半則沒有納入。未受徵收的居民有2.9公頃、80多戶,他們因此組成自救會,指出未來的崙仔後社區與機場將只有約100公尺的距離,等於是一牆之隔。這樣的結果,將導致留下來的面臨社區機能喪失,等於淪為孤島的未來。

自救會擔憂,未獲徵收者,未來將面臨噪音、淹水、飛安等困擾。飛機起降時將有100分貝的噪音、且在社區上方轉彎,甚至機場規劃未來第三跑道將要24小時起降,他們將長期處在高噪音,絕對會影響身心健康。

不願遭24小時起降噪音影響身心,海口里崙仔後的80多戶居民要求航空城計畫徵收他們的家。賴品瑀攝。

自救會表示,社區有九成以上的居民要求納入範圍。若是先前宏竹里、三塊厝地區可以因為民眾意見紛歧為由,原本決定剔除又以辦聽證翻案,那麼崙仔後也要辦聽證會。

蛋黃區的需地機關民航局表示,過去第一次公展時,海口里的確有反對的聲音,因此崙仔後、光明社區沒有納入範圍,但是計畫越走越近,民眾開始有想法,現在的狀況是贊成的民意增加、噪音問題明確。民航局表態,將崙仔後納入徵收範圍,財務並不是問題,只待都計相關程序依法完成。 要剔除要聽證 水尾仍數十戶居民不滿陳情

「我們要求直接剔除,不然就要聽證!」屬於航空城二期的水尾地區,也要求在聽證會辯論,來爭取獲得剔除。

居民代表蔡梅芬表示,水尾地區因為屬於計畫二期,反而兩次聽證都無法參與。此次審查,又有5、60位居民提出陳情,絕大多數的意見都是要求剔除。蔡梅芬指出,水尾當時就是因為居民反彈激烈,所以遭列入二期,但啟動二期計畫的門檻只需一期計畫進駐率達六成,其實相當容易,但至今二期卻無法參與聽證等討論,等於居民參與政策的機會遭到剝奪。

航空城計畫在2016年4月時舉辦第一次聽證,範圍是機場園區及附近地區中的「第一期發展區」,今年2月初,又為原本承諾剔除的宏竹里、兩河流域等127公頃舉行聽證,如今結論尚未出爐,但推測有可能重新納入。

小組則承諾,二期計畫的啟動條件,後續可以討論,例如產業進駐率、人口數等發展數等要件再調整。 環團:航空城浮濫徵收尚未修正 至少還有500公頃要減

二期的徵收面積多達514.37公頃,但兩次重大的聽證卻都沒有討論到二期,讓居民因此感到焦慮與不滿。民間團體更再次抨擊,航空城浮濫徵收的問題,至今沒有檢討與修正,環團估計,至少還有500公頃可以剔除,減少浮濫徵收,其中水尾就應該是第一順位。

環境法律人協會專員楊品妏指出,水尾地區原本就屬於「南崁地區都市計畫」的一部份,是在當時桃縣的浮濫規劃下,跟著「南崁地區都市計畫」一起納入航空城範圍。水尾不但距離航空城計畫已遠,不應該因此遭到徵收,繼續依循「南崁地區都市計畫」的原計畫,不徵收也可以逐步發展。

環境法律人協會專員楊品妏指出,水尾距離航空城計畫已遠,不應遭到徵收,且繼續依循「南崁地區都市計畫」的原計畫,不徵收也可以逐步發展。賴品瑀攝。

台灣人權促進會居住權專員林彥彤指出,航空城的徵收面積從一開始2010年只有約1136公頃,經過當時的桃園縣政府追加外圍的蛋白區後,暴增為3000多公頃,2017年的版本只減少了127公頃。但對他而言,仍是沒有完全修正,當中仍有相當不合理的部分。例如全桃園市目前的商業區不過合計450公頃,但航空城都市計畫的18萬人口不過是全桃園市的1/10,卻劃設了322公頃,可見仍有灌水、不合理的狀況,尚須都委會負責把關。

航空城反迫遷聯盟代表田奇峰質疑,都委小組開了十次會,計畫範圍仍是談不清,許多範圍到底是否合理、是否可以剔除還沒定論,可見專案小組的機能喪失。

※台灣百萬綠行動,請來登錄實踐你的綠生活:https://goo.gl/ggZch7 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。









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