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星宇航空再招機師 109年初開航約30人上線飛
星宇航空已招募過培訓機師、有經驗國籍機師，今天再宣布招募自訓機師，預定明年初開航時，約有30名機師上線飛行。星宇航空去年就招募首批培訓機師（無經驗、由公司培訓約2年），目前已在美國受訓，今年3月再招募有飛行經驗的國籍機師，今天再宣布招募自訓機師（自行學飛並取得商用飛行駕照者）。星宇航空說，招募的自訓機師，需有APHRODISIA．女用10段變頻震動穿戴式按摩棒-6.3吋(粉)中華民國國籍、擁有合格的英文程度檢定證明，另外要具美國聯邦航空總署FAA、民航局CAA或國際民航組織任一認可的商用駕駛員執照（含雙引擎及儀器飛行等級）、並持有效甲類體檢時數達250小時以上（含模擬機上限50小時），且報考前12個月內須有飛行經驗。星宇航空租賃10架A321neo單走道飛機，將於10月開始交機。星宇航空說，明年開航前有3架A321neo飛機到位，估計開航時可上線服務的機師約30人。星宇航空自訓機師招募作業細節，詳列於星宇航空官方網站（www.starlux-airlines.com），意者可上網報名。星宇航空說，自訓機師錄取者將進行半年的機型轉換訓練，包含進階課程、地面學科課程、模擬機訓練及航路訓練，完訓並通過航路考驗後，即可成為星宇航空副機長。（中央社）
MLB／一朗「被轉職」特助 本季不再出賽
西雅圖水手隊3日投下震撼彈，日本籍老將鈴木一朗被轉職任球團特別助理，即日起生效，本季確定不會再上場；不過他拒絕使用「退休」這個字眼，表示未來仍有可能繼續打球。
根據ESPN報導，鈴木一朗的經紀人鮑格斯（John Boggs）就表示，這位44歲的日本傳奇還不會退休，「鈴木一朗2018年將扮演不同角色，2019年還沒有成定局，未來的事還沒確定。」
水手隊總經理狄波多（Jerry Dipoto）表示，鈴木一朗已經被移除出球隊40人名單，本季剩餘賽事不再以球員的身分出場，但仍將與球隊同行，邊練球邊支援其他球員。
「我們要確保能掌握一朗在球場外帶給球隊的所有價值，這個新角色有助於此，」狄波多說，「關鍵是一朗與我們的球團同在，將增加我們贏球的機會。」
狄波多指出，除了鈴木一朗將不再上場比賽外，球隊並不希望他目前所做的事有所改變，相信他的輝煌紀錄、個性、獨特見解、和職業道德，可為年輕球員帶來正面影響。
鈴木一朗的新身分將使他無法在2018年球季重返出賽球員名單。他未來將與球團各方面人員合作，也將以他的經驗在外野防守、跑壘和打擊等方面提供協助。
另一方面，根據日本「報知體育」報導，一朗確實可能明年重回選手身分，由於水手明年3月底將與運動家隊在東京舉行熱身賽，日媒推測一朗有可能希望在日本引退。
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